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2020/1/18 1:03:35
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出資額達3.5億美圓的長安福特變速箱工場在重慶正式投產。這是福特在國家及亞太地域設立的首家變速箱工場,早期描繪年產能達40萬臺。

在過來幾年保守的擴大策略推進下,福特在華獲得明明商場增加。2013年,長安福特銷量到達67.9萬輛,同比增加62%。而本年1-5月,長安福特接續堅持43%的疾速增長,累計銷量到達33萬輛。

6月18日,穆拉利在重慶加入了長安福特變速箱工場投產典禮。第二天,他又在上海加入長安福特88家新經銷商停業儀式。這也是福特“1515”國家開展戰略的最新成績。

福特汽車今朝正在擴充國家研制設備的計劃。穆拉利這次來華在會晤重慶市永劫也示意,福特從此在一直推行新車型的一起,進一步加大研制力度,追求更好開展。

穆拉利的繼任者需求完結的另外一個使命,是深刻推動福特在華本鄉化規劃,獨特是美滿研制才能。在這一點上,今朝福特離其余跨國巨擘都另有較大的間隔。而這將會作用厥后續開展。

在華保守策略進入攻堅期

福特如今的目的,是愈加瀕臨當代、日產,成為乘用車第二營壘的支流品牌,并在將來打擊群眾、通用獨霸的第一營壘。

(文/圖 記者 陳志杰)

在上海,長安福特宣告88家新的受權經銷商一起停業,深刻推動中西部商場擴大策略。

88家新經銷商全副停業后,長安福特在國家中西部地域的經銷商網點數目在其天下經銷收會合的占比將到達約1/3。與此一起,新經銷商的停業,也將進一步增強長安福特對三四線乃至五六線都談判場的規劃。今朝,在長安福特的750家經銷商網點中,約75%規劃于四五線或六線都會,經銷商收集延續向中小都會的下探。

長安福特示意,變速箱工場選用福特汽車最尖真個全世界技能,將領先出產兩款變速箱。這一工場的投產將鼎力支援福特2015年前為國家引進15款全新車型的15·15方案,出產的變速箱產物也將搭載在長安福特的多款滯銷車型上,福克斯、翼虎、蒙迪歐和行將上市的福睿斯。

行將在7月1日從福特汽車離職的艾倫·穆拉利,日前再度出如今國家,末了一次為福特在華營業開辟站臺。

完結“三位一體”工業規劃



關于福特來講,如今最大的應戰將是引進“美國的紅旗車”林肯品牌。這是領有近百年前史的林肯品牌,初次進入北美以外的商場。只管國家奢華車商場仍有宏大開展潛力,但作為晚到者的林肯前途其實不開闊爽朗。美系奢華車在國家商場其實不如歐系奢華車那末受歡送,而林肯是比凱迪拉克更不為國家耗費者了解的典范美國奢華車。

長安福特總裁馬瑞麟示意,今朝長安福特經銷商收集仍在快速拓展的態勢下,估計到2014年末,經銷商網點將無望超越800家。

以長安福特為主力,客歲福特汽車在國家的銷量增加五成,并榜首次超越豐田成為銷量第五的跨國汽車公司,商場份額也從穆拉利就任時的不到2%,擴大到今朝超越4%。

穆拉利在福特汽車CEO任上8年,以“一個福特”策略勝利變革了這家百大哥店。而其任期后半程的最大亮點,無疑是敞開在華保守擴大策略。

但比擬今朝當先的品牌,福特的產物線仍不敷豐盛戰爭衡。長安福特行將投進的最新一款產物福睿斯,將爭奪需要量巨大的初學級家轎商場,可望成為范圍擴充的另外一個利器。

在后穆拉利時期,福特在華將進入攻堅期。這囊括打擊銷量第一營壘、拓展奢華車商場、美滿研制等系統才能。這都將是新任CEO馬克·菲爾茲要面對的應戰。

而這有賴于福特路程更加平衡的產物線。在“1515”新車策略中,福特強化了福克斯在A級轎車商場的劣勢,勝利使其成為國家最滯銷的轎車。與此一起,新蒙迪歐也沖破悶局,進入B級車支流。而在增加微弱的SUV商場,福特疾速規劃全系列產物,帶來了極大的增量。

在國家策略規劃上,福特則可望激活另外一個板塊江鈴汽車。在本年北京車展上,穆拉利尤其為江鈴汽車站臺,并高調宣告福特和江鈴之間的協作將不會僅限于民用車,而將在乘用車范疇深刻拓展。這都明白顯現,福特指望江鈴成為另外一個“長安福特”,真實實如今華雙腿走路。不外,江鈴汽車名目上有更加雜亂的資源聯系,將來仍將面對多方股東的長處博弈。

這將是穆拉利作為福特汽車總裁兼CEO,末了一次出差國家。在本年4月,穆拉利加入了北京車展,敞開奢華品牌林肯的國家征途。過來幾年,穆拉利常常以密布的國家路程,展示福特在國家商場的新拓展。

不久以后,重慶將成為福特在密歇根之外最大的出產基地。現在朝長安福特的出產基地曾經擴大到東部內地的杭州。

變速箱工場的正式投產,標記著長安福特集整車、發起機、變速箱三位一體的工業規劃已正式造成。該工場將伴隨重慶現有的兩個整車工場和行將完工的重慶第三工場及杭州工場,助推長安福特進一步的商場擴大。

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